Directeur général, systèmes d'automatisation robotisés millifootmètre

Directeur général, yizumi Rubber Machinery

Le procédé de thixomoulage utilise des copeaux d'alliage de magnésium comme matières premières. En transportant et en coupant des copeaux à travers la vis alternative et en chauffant simultanément par le fourreau, les copeaux forment progressivement une pâte semi-solide qui reste à l'extrémité avant de la vis. Lorsqu'il y a suffisamment de pâte stockée à l'extrémité avant, la vis est injectée vers l'avant et la pâte semi-solide est injectée dans la cavité fermée du moule pour se former. Combinant à la fois des techniques de moulage sous pression et de moulage par injection, le moule et le matériau de moulage du thixomoulage sont similaires aux procédés de moulage sous pression, tandis que le processus d'injection est proche du moulage par injection de plastique.

Directeur de la technologie chez Yizumi

L'alliage de magnésium est le matériau structurel le plus prometteur pour les voitures, et le 21ème siècle sera une ère de développement rapide des applications d'alliage de magnésium. Avec une réduction de poids significative et des effets d'économie d'énergie, une excellente recyclabilité, d'excellent résultat de moulage, une stabilité dimensionnelle et des caractéristiques sismiques, il est préféré par l'industrie automobile mondiale. Par ailleurs, l'alliage de magnésium est un matériau de choix pour remplacer l'acier et certains alliages d'aluminium et plastiques dans l'allègement des véhicules. Heureusement la Chine est riche en ressources de magnésium, et le développement de l'alliage de magnésium bénéficie d’une source constante de matières premières.

Directeur technique, Yiwu Injection Molding Machine Business Unit

YIZUMI, Fournisseur de système
d'équipements de moulage avancés

Dissipateur thermique d'aviation - Des solutions personnalisées pour rendre les clients les plus compétitifs

Pièces de plat de cuisson - La machine domestique typique au lieu de l'équipement importé