Innenteile

Premium-Hersteller von Produkten aus Magnesiumlegierungen für die Automobilbranche

Magnesiumlegierung ist das vielversprechendste Strukturmaterial für Autos, und das 21. Jahrhundert wird eine Ära der schnellen Entwicklung von Anwendungen aus Magnesiumlegierung zeigen. Dank der erheblichen Gewichtsreduzierung und der energiesparenden Wirkung, der ausgezeichneten Wiederverwertbarkeit, der guten Gießbarkeit, der Dimensionsstabilität und der seismischen Eigenschaften wird es von der Automobilbranche weltweit bevorzugt. Außerdem ist Magnesiumlegierung das Material der Wahl, wenn es um den Austausch von Stahl und einigen Aluminiumlegierungen sowohl Kunststoff in punkto Fahrzeugleichtbau geht. Glücklicherweise ist China reich an Magnesiumressourcen ist, weshalb für die Entwicklung von Magnesiumlegierungen eine beständige Rohstoffquelle bereitsteht.

Highlights im Anwendungsbereich

Geringe Dichte

Das leichteste der normalerweise eingesetzten Metalle.

Hohe spezifische Festigkeit

Höher als bei Aluminiumlegierung und Stahl.

Physikalische Eigenschaften

Gute Korrosionsbeständigkeit, elektromagnetische Abschirmungseigenschaften, Strahlungsbeständigkeit, hochpräzise mechanische Bearbeitung und gute Wärmeleitfähigkeit.

Gute Gussleistung

Der Schmelzpunkt der Magnesiumlegierung ist niedriger als die spezifische Wärmekapazität und die latente Wärme der Phasenänderung. Dank des geringeren Energieverbrauchs beim Schmelzen, der schnelleren Aushärtungsgeschwindigkeit und der geringeren dynamischen Viskosität funktioniert die Magnesiumlegierung beim Druckguss gut und das Produkt behält seine Abmessungen bei.

Hohe Torsionsfestigkeit

Rissbildung bis 336° Verdrehung während des Torsionstests.

Stabile elektromagnetische Abschirmung

Die elektromagnetische Abschirmung ist in allen elektromagnetischen Frequenzbereichen besser als bei Aluminiumlegierungen.

Gute Schwingungs- und Stoßfestigkeit

Übertrifft Gusseisen und Aluminiumlegierungen in Bezug auf den Dämpfungskoeffizienten, die Absorption von Schwingungsenergie und die Schwingungsdämpfung.