Im Zuge der doppelten Unterstützung von Energieeinsparung, Emissionsreduzierung und Leistungsverbesserung hat sich der Leichtbau in der Automobilindustrie zu einem unaufhaltsamen Trend entwickelt. Diese Branche hat daher große Anstrengungen unternommen, um die Kilometerleistung zu erhöhen, die Schadstoffemissionen zu verringern und den Kohlenstoffausstoß zu minimieren. Der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen, die Optimierung der Struktur und innovative Fertigungsverfahren sind die drei grundlegenden Methoden des automotiven Leichtbaus, wobei der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen eine der effektivsten Methoden der Leichtbauentwicklung darstellt. Magnesiumlegierungen finden dabei als leichtestes Konstruktionsmetall in der Automobilindustrie zunehmend Beachtung.