Решение YIZUMI FoamPro вносит свой вклад в Audi e-tron

Во 2 квартале 2022 года автомобильные выставки в Китае постепенно возвращаются в нормальное русло. М...

Во 2 квартале 2022 года автомобильные выставки в Китае постепенно возвращаются в нормальное русло. Международная автомобильная выставка в Чунцине, которая проходила с 25 июня по 3 июля, собрала более 110 ведущих брендов по всему миру, в то время как новые энергетические автомобили определенно были в центре внимания. На месте было представлено более 300 моделей более чем 40 марок автомобилей NEV. Среди них FAW-Audi представила отечественную модель PEV под названием e-tron. Интерьер автомобиля был очень впечатляющим - точная технология обработки и высококачественные материалы с отличной тактильностью, это было действительно круто.

Audi e-tron

Audi e-tron появился на Международной автомобильной выставке в Чунцине

Интерьер автомобиля Audi e-tron

Новое поколение Audi e-tron имеет облегченную конструкцию, обеспечивающую увеличенный запас хода. В этом отношении раствор для литья под давлением с микроэлементным вспениванием YIZUMI FoamPro также играет жизненно важную роль. Рамка центральной консоли Audi e-tron производства Changchun Huatao Automotive Plastic Trims CO., Ltd. (Далее именуемая Changchun Huatao) добилась значительного снижения веса без деформации благодаря технологии YIZUMI FoamPro, которая обеспечивает плавное массовое производство.

Рамка центральной консоли Audi e-tron

Компания Changchun Huatao, основанная в 2002 году и входящая в состав Chengdu Space Mold & Plastic CO., Ltd., является производителем автомобильных деталей, специализирующимся на внутренней и внешней отделке из автомобильного пластика, вспенивающихся деталях EPP, литых деталях и пластиковых деталях двигателя. Компания FAW-Volkswagen в качестве поставщика первого уровня удостоила Чанчунь Хуатао нескольких наград, таких как Премия за выдающееся качество, Премия за выдающиеся достижения в области инноваций, Премия за выдающиеся достижения в области локализации и премия за выдающиеся достижения в области контроля затрат.
FAW-Volkswagen и Changchun Huatao решили внедрить технологию FoamPro еще на стадии предварительных исследований рамы центральной консоли Audi e-tron, поскольку этот продукт имеет сложную конструкцию и большие размеры. Технология FoamPro позволяет уменьшить вес детали, а также уменьшить деформацию.
FAW-Volkswagen и Changchun Huatao решили внедрить технологию FoamPro еще на стадии предварительных исследований рамы центральной консоли Audi e-tron, поскольку этот продукт имеет сложную конструкцию и большие размеры. Технология FoamPro позволяет уменьшить вес детали, а также уменьшить деформацию.

Предоставьте 8 отчетов по анализу моделирования CAE

Анализ моделирования YIZUMI CAE помог Changchun Huatao оптимизировать конструкцию пресс-формы на основе определенной структуры продукта, предоставив рекомендации по конструкции литника, литника, положения затвора, а также предложив кривую заполнения материалом, прогнозируя размер и плотность распределения ячеек и т.д. В противном случае, с помощью анализа CAE-моделирования для прогнозирования тенденции деформации, клиенты могут принять некоторые компенсационные меры для исправления деформации детали, что легко происходит из-за сложной структуры изделия, а также наполнителей с более высоким содержанием волокон.
После обмена информацией и оптимизации компания YIZUMI предоставила заказчикам 8 отчетов по анализу моделирования CAE, в которых анализируется конструкция направляющих, снижение веса изделия, тенденция деформации и дефекты формования, чтобы снизить риск развития.



Значительное снижение веса без деформации

После поставки команда послепродажного обслуживания YIZUMI оперативно отреагировала на запросы клиентов и оказала им помощь в вводе оборудования в эксплуатацию и испытании пресс-форм. Квалифицированные образцы, изготовленные машиной, прошли проверку производителями оборудования. Глори Чен, менеджер Центра тестирования новых материалов и технологических процессов YIZUMI, сказал: “Рама центральной консоли Audi e-tron изготовлена из нейлона и стекловолокна и имеет множество ребер жесткости. Ориентация волокон и усадка могут привести к деформации детали и нестабильному размеру. По этой причине микроэлементное вспенивание способно уменьшить деформацию деталей, а также вес, экономя при этом сырье.”
В ноябре 2020 года рамы центральной консоли e-tron были успешно запущены в серийное производство в Чанчунь-Хуатао. И его производственный эффект был по достоинству оценен заказчиками. Ван Хуансен, генеральный директор Changchun Huatao, пояснил: “Недавно разработанная рамка центральной консоли Audi e-tron стала первой попыткой Audi в области физического микроэлементного вспенивания в Китае. Между тем, мы также впервые используем недавно разработанную 900-тонную машину YIZUMI для производства микропористого вспенивающегося продукта. Машина отвечает нашим ожиданиям благодаря стабильной производительности, хорошей последовательности производства и значительному снижению веса. Сервисная команда YIZUMI уделила большое внимание проекту, предлагая своевременные услуги и продуманную последующую техническую поддержку, чтобы обеспечить плавное развитие проекта”.
Все это время YIZUMI продолжала поддерживать наших клиентов в разработке и тестировании новых продуктов и новых процессов, а также стремилась предоставить экономически эффективное готовое решение.

Disclaimer：Some pictures on this webpage originated from the internet and are for display purpose only. All rights reserved by the authors. Should this violate your rights, kindly advise us and we shall delete them instantly.