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WEG Nantong: Elevada eficiência, elevados padrões e elevados requisitos / Especializada no setor dos motores elétricos
WEG Nantong: Elevada eficiência, elevados padrões e elevados requisitos / Especializada no setor dos motores elétricos
Fundado no Brasil in 1961, o Grupo WEG especializa-se no fornecimento de motores elétricos industriais, automatização e fabrico de equipamento de energia. A sua oferta inclui uma vasta gama de produtos que apoiam a indústria de máquinas de exploração mineira, produtos químicos, aeradores e bombas. As divisões na China incluem a WEG (Nantong), a WEG (Jiangsu), a WEG (Changzhou) e a Yatong Jiewei Electromotor. A WEG (Nantong) é a primeira filial a 100% do Grupo WEG na China e na Ásia. Em 2014, o Grupo WEG estabeleceu a WEG (Jiangsu) Electrical Equipment Co., Ltd (“WEG”) em Nantong, dedicada a motores industriais de alta/baixa tensão e componentes de projetos de primeira fase. A empresa tem uma capacidade de produção anual de 700 000 motores industriais de alta/baixa tensão e 100 851 componentes. Nos últimos anos, a WEG adquiriu vários conjuntos de células de fundição injetada junto da YIZUMI. Ao introduzir unidades de fundição injetada inteligente, a empresa melhorou amplamente o nível de automatização das linhas de produção de fundição injetada inteligente para maior produtividade.
Desafio 1
Os moldes para compartimentos de motor requerem cavidades profundas, na medida em que a superfície dos compartimentos é revestida por abas de radiação de calor. A distância de pulverização do bocal pulverizador plano não cumpre o requisito de pulverização no interior da cavidade. Além disso, uma vez que o espaço entre a cavidade central do molde e as cavidades exteriores é limitado, cria um grande desafio no que diz respeito ao design do bocal pulverizador de perfil.
A YIZUMI concebeu um bocal pulverizador de perfil especial para compartimentos de motor, que estende o bocal pulverizador de mistura de vapor de água do atomizador através de um tubo de camada dupla, que permite que a saída de pulverização do agente de desmoldagem entre diretamente na cavidade para pulverização. Esta aproximação melhora efetivamente a eficiência e a qualidade da pulverização, garantindo o seu efeito no molde e evitando defeitos nos produtos devido a uma pulverização irregular.
Desafio 2
As caraterísticas dos compartimentos de motor de cavidade profunda também representam um desafio para o design da pinça de extração. Devido ao comprimento do produto e à espessura do molde, o espaço disponível para pinças é muito limitado. Se apenas fosse necessária uma pinça para extrair o produto e colocá-lo sobre o transportador, o espaço seria suficiente. Contudo, além da extração do produto, esta célula de fundição injetada necessita também do corte da espiga de fundição e desbaste das rebarbas, o que exige que o robô de extração esteja equipado com uma pinça de função dupla (espiga de fundição/componente) para extrair e colocar o produto na prensa hidráulica após o corte da espiga de fundição.casting cell also needs to cut the ingate system and trim the overflows, which requires the extraction robot to be equipped with a dual function (biscuit/part) gripper to extract and place the product in the hydraulic press after ingate cut.
Após simulações repetidas do desenho 3D do molde do cliente e do design preliminar da pinça da YIZUMI, os engenheiros determinaram que, independentemente das alterações ao design, a pinça de produtos iria interferir sempre com o molde quando o mecanismo de corte da espiga de fundição recolhe o componente. O trabalho de design entrou num impasse. O design da pinça tem um papel fundamental no design dos dispositivos periféricos. Eventualmente, através de uma placa de mudança rápida, o robô desloca a placa principal para ligar primeiramente a subplaca no dispositivo de corte da espiga de fundição para extrair o produto, permitir o arrefecimento do produto e colocá-lo no dispositivo de corte. O dispositivo de corte da espiga de fundição é então libertado e substituído por um extrator de produtos que extrai facilmente o produto após a remoção da espiga de fundição.
Desafio 3
O diâmetro de um compartimento de motor de grandes dimensões pode ultrapassar 300 mm. A serra circular utilizada normalmente irá necessitar de discos de corte sobredimensionados por medida para lidar com a tarefa. Isto representa um grande desafio para a precisão do posicionamento das ferramentas, a dificuldade do ajuste e a estabilidade do corte.
A YIZUMI concebeu um dispositivo de corte da espiga de fundição para produtos de compartimento de motor. Além de se deslocar ao longo da direção do corte, o acessório que fixa o produto também pode rodar através de uma placa de indexação que permite o uso de uma lâmina de serra mais pequena. Não só garante a precisão do corte e a estabilidade da operação, como também assegura que o produto para, após um ciclo de corte, no ângulo exato em que foi colocado, de modo a facilitar o posicionamento de precisão na fase seguinte quando for colocado na prensa hidráulica para corte dos bordos. Para lidar com a forte concorrência do mercado, a WEG investiu 35 milhões de CNY para otimização e ajuste da sua estrutura interna e capacidade de produção em fevereiro de 2020. A empresa continua a expandir a capacidade de produção com a adição de 125 unidades de equipamento, incluindo linhas de pintura e linhas de montagem de prensa de compartimentos de motor de alumínio na fábrica em construção, bem como a realização de ajustes às instalações de proteção ambiental. Após a conclusão do projeto, a fábrica irá aumentar a sua capacidade de produção anual de motores industriais de alta/baixa tensão em 300 000 unidades, fazendo crescer a produção anual total de toda a fábrica para 1 milhão de unidades.