【案例视频】新能源、轻量化趋势下 伊之密牵手汽车零部

在中国，每5辆乘用车就有1辆发动机缸盖“瑞明造”。

自1995年创立之初，温州瑞明工业股份有限公司（以下简称“温州瑞明”）就专注发动机缸盖研发制造，经过20多年的发展，已稳居全国龙头地位，2017年生产500万套缸盖，占据国内市场份额约25%，而且缸盖产品外部料废综合不良率仅为千分之三，达到了国际一流水平。

如今，温州瑞明已成为占地350余亩的中国汽车发动机零部件自主研发领军企业，在柳州、上海等地也建立了生产研发基地，客户群体囊括95%的国内自主汽车品牌和合资品牌、国外品牌。然而，企业越成功，便越有危机感。董事副总经理陈一照表示，发动机缸盖主要通过重力铸造成型，温州瑞明已经将这个工艺做到极致，但在新能源汽车和轻量化趋势下，温州瑞明会加大压铸、低压铸造等工艺的投入，寻求新的增长点。

对于压铸这个新能源汽车和轻量化的主流工艺，温州瑞明其实早已有布局，其中已陆续引进了伊之密20多台300T-650T压铸机，用于生产泵体、后油封盖、节温器壳体等产品，主要供应吉利、上汽通用、北汽等客户。

“压铸将是瑞明未来会大力投入的方向。”陈一照坦言，新能源和轻量化趋势主导下，汽车零部件将大量采用压铸成型，尤其是电池壳、车身结构件方面。基于之前的压铸技术储备，今年温州瑞明启动大吨位压铸设备投入，引进伊之密1650T、2500T、3500T等多台重型压铸机，计划用于生产发动机缸体和新能源汽车零部件。

除了新设备投入，温州瑞明还将增加行业产业链上的合作。陈一照说；“采购伊之密重型机之前，双方都做了充足的技术沟通、探讨。我们重视整合每一个合作方的资源，包括汽车客户、模具、压铸机、周边设备、高等院校等，希望共同提升高端压铸件解决方案能力。”

值得一提的是，为筹谋汽车行业新的机遇，温州瑞明还将新增380亩工业用地，投资22亿元打造国内一流的“瑞明集团汽车轻量化关键零部件智能化产业园”。

随着汽车产业的创新迭代，智能制造也成为汽车装备产业里竞逐的新高地。在温州瑞明未来的发展版图里，智能制造已是重要的一环，2014年他便开启相关项目，2015年基本实现多工序自动加工。2016年更启动总投资2.1亿元的智能制造系统建设，目前多个功能模块已投用。其中在瑞明智慧工厂生产指挥中心，已经实现将车间各生产流程数据监控，工作人员通过显示屏给各条生产线进行“把脉问诊”，发现问题后，立即致电生产线负责人，及时修正。据初步估计，该新项目投入使用后，预计为瑞明企业生产效率提高33%以上，运营成本降低27%以上，产品研制周期缩短40%以上，产品不良品降低23%以上，能源利用率提高19%以上。

陈一照介绍说：“瑞明今年还将导入MES系统和建立立体仓库，与ERP系统协同，让产品从物料到成品整个过程各个环节都信息数据化，自动调配生产资源，安排生产，实现整个制造体系的智能化产供销平衡。”