WEG-Наньтун: высокая эффективность, строгие стандарты и жесткие требования / специализация в области электромоторов

WEG-Наньтун: высокая эффективность, строгие стандарты и жесткие требования / специализация в области электромоторов

Основанная в 1961 г. в Бразилии, группа компаний WEG Group специализируется на поставках заказчикам промышленных электромоторов, средств автоматизации и энергетического оборудования. Компания предлагает широкий спектр продукции для горной и химической промышленности, в частности нагнетательные вентиляторы и насосы. В Китае работаю подразделения WEG (Наньтун), WEG (Цзянсу), WEG (Чанчжоу) и Yatong Jiewei Electromotor. Компания WEG (Наньтун) стала первым полностью принадлежащим группе WEG Group подразделением в Китае и Азии. В 2014 г. WEG Group основала WEG (Jiangsu) Electrical Equipment Co., Ltd ("WEG") в Наньтун для производства промышленных моторов высокого/низкого напряжения и деталей, как первый этап проекта. Годовая производственная мощность составляет 700 000 промышленных моторов высокого/низкого напряжения и 100 851 деталей. В последние годы WEG приобрела в компании YIZUMI несколько комплектов литья под давлением в ячейки. За счет применение интеллектуальных блоков литья под давлением компании удалось значительно повысить уровень автоматизации уже имеющихся производственных линий литья для повышения производительности.

Проблема 1


в пресс-формах для корпусов моторов требуются глубокие полости, поскольку корпус окружен ребрами теплообмена. Расстояние распыления плоского сопла впрыска не обеспечивает распыление в такие полости. Кроме того, из-за ограничений на пространство между полостью в центре пресс-формы и наружными полостями возникает серьезная проблема проектирования профиля сопла впрыска.
YIZUMI разработала специальный профиль сопла впрыска именно для корпусов моторов, который удлиняет сопло впрыска водно-паровой смеси распылителя двухуровневой трубкой, позволяя выпуску распылителя впрыснуть вещество для непосредственного ввода в полость для разбрызгивания. Такой способ эффективно улучшать производительность и качество впрыска, обеспечивая эффект распыления в пресс-форме с устранением дефектов из-за неравномерного впрыска.

Проблема 2


характеристическая особенность глубоких полостей корпуса мотора также была связана с конструкцией захвата экстрактора. Было существенно ограничено пространство, доступное для захватов, из-за длины детали и толщины пресс-формы. Пространства было достаточно только для одного захвата, извлекающего деталь и перемещающего ее на конвейер. Однако дополнительно к извлечению детали в такой ячейке литья под давлением также необходима обрезка литниковой системы и подрезка переливов, что требует оснащение захватом двойного действия (литник/деталь) для извлечения и перемещения детали в гидравлический пресс после обрезки литников.casting cell also needs to cut the ingate system and trim the overflows, which requires the extraction robot to be equipped with a dual function (biscuit/part) gripper to extract and place the product in the hydraulic press after ingate cut.

После итерационного моделирования трехмерного (3D) чертежа пресс-формы для заказчика и предварительного проекта захвата от YIZUMI инженеры обнаружили, что вне зависимости от модификации конструкции захват детали всегда взаимосвязан с пресс-формой, когда резчик литников подхватывает деталь. Проектная работа зашла в тупик. Хотя конструкция захвата играет важную роль в общем проекте периферийных устройств. Со временем, за счет проверки быстро заменяемых пластин было решено навесить на робота вспомогательную пластину резчика литников дополнительно к главной пластине для извлечения детали, что позволило охладить ее и перенести в устройство обрезки. Затем резчик литников снимается и заменяется экстрактором детали, который легко извлекает ее после удаления литников.

Проблема 3



диаметр корпуса крупного мотора может превышать 300 мм. Для проведения такой работы в обычно применяемой дисковой пиле потребуются пользовательские режущие лезвия увеличенного размера. При этом возникает трудности с точностью позиционирования инструмента, его регулировкой и стабильностью резки.
YIZUMI разработала специальное устройство резки литников для производства корпусов моторов. Дополнительно к перемещению в направлении резки крепеж удержания детали обеспечивает вращение с помощью индексной пластины, чтобы можно было применять даже пилы с небольшим лезвием. Это не только повышает точность резки и стабильность работы, но и гарантирует после цикла резки остановку детали с точным углом для обеспечения прецизионного позиционирования на следующем этапе, когда деталь помещается в гидравлический пресс для подрезки краев. Чтобы выдержать жесткую конкуренцию на рынке, в феврале 2020 г. WEG инвестировала 35 млн. юаней в дальнейшую оптимизацию и настройку своей внутренней производственной структуры. Компания продолжает увеличивать объем производства за счет добавления 125 блоков оборудования, в том числе линий окраски и линий сборки прессованных алюминиевых корпусов моторов на создаваемом производстве, а также обеспечении средств защиты окружающей среды. После завершения этого проекта завод нарастит ежегодный объем производства промышленных моторов высокого/низкого напряжения на 300 000 шт., подняв суммарный годовой выпуск всего предприятия до 1 млн. шт.