YIZUMI: Вкладывать больше усилий в инновации и конкурировать в автоматической отрасли

В последние годы рынок новых энергетических транспортных средств (NEV) является самой быстрорастущей...

В последние годы рынок новых энергетических транспортных средств (NEV) является самой быстрорастущей областью во всей автомобильной промышленности. В будущем Новости будут рассматриваться как интеллектуальное мобильное пространство, которое постепенно изменит наш опыт вождения. От проектирования до производства происходит ряд изменений, включая интерьеры автомобилей, внутренние электронные системы и т.д., Что предъявляет множество новых требований к технологии формования деталей.
Технология React Pro от YIZUMI предлагает конкурентоспособное комплексное решение для сочетания преимуществ полиуретанового покрытия и литья под давлением. С точки зрения продуктов и процессов, он отвечает потребностям будущей автомобильной промышленности в новых функциях.
Кроме того, что касается легкого веса, который является новым направлением в автомобильной промышленности, компания YIZUMI разработала решения для физических и химических процессов формования пены. Они помогут производителям NEV-индустрии в производстве легких систем и поддержат их в ускорении их развития в автомобильной легкой промышленности.

Многокомпонентная машина UN260C-BTP ReactPro


Рынок полиуретанов растет очень быстрыми темпами Различные автопроизводители ждут своего часа

Уже более ста лет ведущие автопроизводители автомобилей с традиционным топливом используют свои уникальные конструкции решеток радиатора, чтобы отличать свои автомобили от автомобилей конкурентов. Вот почему мы можем распознать автомобиль BMW или Mercedes с расстояния 100 метров.

Но с BEV традиционная передняя решетка больше не нужна. Таким образом, это пространство перед автомобилем открывает новые возможности для дизайна, интегрированной функциональности и может повысить узнаваемость благодаря уникальному дизайну. Одним из широко известных примеров является передняя решетка BMW iX с характерной формой почек. С помощью того же продукта чувствительные электронные вставки могут быть защищены от воздействия окружающей среды с помощью полиуретанового покрытия.
Полиуретан (PU) - это органический полимерный материал, который превосходит пластик, резину и металл в отношении хорошей гибкости при низких температурах, отличной амортизации, радиационной стойкости и эластичности. Эти свойства позволяют использовать его в широкой области применения, например, в салоне автомобиля, для окантовки стекла люка на крыше, для герметизации и огнестойкости аккумуляторных батарей и т.д.
Чтобы быть лидером тенденций и удовлетворять новые требования клиентов, YIZUMI сотрудничала с нашими клиентами и совместно запустила решение ReactPro для интеграции литья под давлением и полиуретанового литья. Для повышения производительности он может производить высококачественные термопластичные детали и покрывать функциональные поверхности полиуретаном в одной производственной ячейке, что лучше соответствует требованиям визуальности, тактильности и функциональности.
React Prosolution реализует одностадийное производство с использованием двух процессов (впрыск + PUR), что позволяет значительно снизить затраты. Юйсяо Чжан (Yuxiao Zhang), менеджер по продуктам специальных процессов литья под давлением из YIZUMI, Германия, отметил, что как ведущие мировые автопроизводители, так и поставщики материалов увеличивают свои инвестиции в исследования и разработки в области замены материалов для более экологичного и безопасного производства в рамках одноступенчатого процесса. Это обеспечивает более высокую функциональность. Полиуретан становится "восходящей звездой" среди неметаллических материалов для автомобилей, и рыночный спрос на полиуретан, используемый в качестве материалов для интерьера автомобилей, будет неизменно расти.


Сосредоточение внимания на легких технологиях Содействовать техническим инновациям в автомобильной промышленности

Согласно соответствующим отраслевым инсайдерам, легкий вес - один из лучших способов увеличить пробег автомобиля, если нет существенного прорыва в технологии аккумуляторных батарей для разработки NEV. Детали из микроэлементного пластика обладают значительными преимуществами в снижении затрат, веса и повышении качества, поэтому они привлекают все большее внимание производителей автокомпонентов.
В качестве первого технического решения, запущенного Испытательным центром новых материалов и процессов YIZUMI, FoamPro разработан на основе детальных исследований технологии MuCell. Это позволяет снизить вес детали на 20% и усилие зажима на 50%, сократить время цикла на 30% и устранить деформацию и усадку.
Чжан Юйсяо представил: “Когда дело доходит до NEV, звук является важным аспектом, которым не следует пренебрегать. При отсутствии ДВС (двигателя внутреннего сгорания) окружающий звук внутри кабины резко меняется, так как теперь становится различимым шум качения. Поэтому необходима звукоизоляция.”
В этом случае проблему может решить крышка двигателя автомобиля, декорированная алюминиевой фольгой по технологии FoamPro+DecoPro. Алюминиевая фольга не только придает капоту автомобиля металлический блеск и тактильные ощущения, отражает инфракрасные лучи, но и играет важную роль в снижении шума двигателя. IZUMI уже объединила эти технологии, и ее также можно легко адаптировать к NEV.

Техническое решение YIZUMI FoamPro (химическое вспенивание, физическое вспенивание) может быть применено в автомобильной промышленности, например, для изготовления обшивки задней двери автомобиля, приборной панели, центральной консоли, корпуса автомобильного кондиционера, корпуса вентилятора и т.д. Это решение позволяет производить легкие детали, обеспечивать более высокую точность и качество поверхности, а также помогает заказчикам увеличить рентабельность инвестиций.
Кроме того, YIZUMI также предлагает тиксофильные машины, которые позволяют производить магниевые детали методом литья под давлением. Магниевые сплавы обладают преимуществами легкого веса, высокой прочности, высокой механической прочности и быстрого отвода тепла и т.д., Что делает их предпочтительным материалом для легких транспортных средств.



a

Тиксомолочная машина

“Учитывая тенденцию к большим панелям и мониторам в автомобилях или даже концепциям ”столб к столбу", Thixomolding предлагает безопасное, экологически чистое, стабильное и высокопроизводительное решение". Юйсяо Чжан добавил: “В качестве сырья в Thixomolding используется измельченный магниевый сплав, который будет доставляться непосредственно в машину через бункер в барабан. Для этого не требуется печь, ковш и защитный газ SF6. Это экологически чистый, безопасный и эффективный процесс производства изделий из магниевых сплавов.”