Advanced Solution Mold: Particolare attenzione alle periferiche del motore automobilistico

Fondata nel 2009, Shenzhen Advanced Solution Mold Co., Ltd. (in seguito denominata “ASM”), durante la crescita esplosiva del mercato automobilistico cinese, si distingue nell’industria grazie ai suoi stampi di precisione per i prodotti relativi ai motori automobilistici, alle luci auto e alle parti bicolore ecc. I clienti di ASM comprendono i principali 500 fornitori di auto a livello mondiale come MAHLE, BEHR, MAGNA, VALEO e GEIGER e il 90% dei prodotti vengono esportati in Europa e in America, coprendo le necessità di BMW, Audi, Lamborghini, Rolls-Royce e altre note fabbriche di automobili. Inoltre, la società ha istituito una fabbrica e un centro di assistenza tecnica rispettivamente in Francia e negli Stati Uniti.

Con una capacità di comprendere la crisi, ASM è in grado di cogliere opportunità in momenti cruciali. Ecco perché può crescere così rapidamente tra migliaia di produttori cinesi di stampi.

Rapido ingresso nel mercato delle periferiche del motore automobilistico

Nell’industria altamente competitiva dello stampaggio a iniezione, esiste sempre una guerra dei prezzi di prodotti simili. Il posizionamento sul mercato determina quanto lontano può arrivare un’impresa.

ASM si rivolge al mercato delle periferiche del motore automobilistico e fin dall’inizio si concentra sulla ricerca e sullo sviluppo di stampi in quest’area. Samuel Liu, direttore generale della società, ha lavorato come responsabile di progetto in una fabbrica di stampi francese per diversi anni, nonché come consulente per la gestione del progetto di VALEO. Conoscendo bene i bisogni dei fornitori di componenti automobilistici europei e americani di primo livello, ha sottolineato Liu, le periferiche dei motori automobilistici in fibra di vetro PA+ devono essere resistenti al calore e non subire deformazioni. Per soddisfare questa esigenza, il team Ricerca & Sviluppo ASM ha analizzato i dati delle parti deformate e ha applicato i risultati della ricerca alla progettazione di stampi minimizzando così il tasso di deformazione.

Orientata verso le periferiche del motore automobilistico, ASM ha occupato una grande quota di mercato con una produzione annua di 300 set di stampi. Finora la società ha sviluppato una varietà di stampi complessi con oltre 20 brevetti che vanno dal collettore di aspirazione, dal sistema della ventola di raffreddamento, dal condizionatore d’aria del motore, dal soffiatore, dalla luce bicolore alla parte strutturale della consolle centrale ecc.

Procedure scientifiche di prova degli stampi

Oltre ai prodotti, le procedure scientifiche di prova degli stampi sono il nuovo vantaggio competitivo di ASM rispetto ai suoi concorrenti. L’azienda attribuisce maggiore importanza alla prova degli stampi rispetto a molti altri produttori di stampi nazionali, che di solito fissano le specifiche di iniezione sulla base delle prestazioni dello stampo e dell’aspetto della parte. Tuttavia, i processi scientifici di iniezione si basano sul risultato della prova degli stampi, vale a dire che verificano se lo stampo può soddisfare i requisiti relativi alla tolleranza e all’aspetto della parte. Samuel ha detto: “Gli stampi sono nati per lo stampaggio a iniezione. Speriamo di creare un valore speciale per i nostri clienti, perciò continuiamo a ottimizzare i nostri stampi attraverso processi scientifici di iniezione per trovare i parametri di iniezione più efficienti e stabili. Attraverso la commutazione della pressione di serraggio e di iniezione su macchine diverse, i parametri sono abbinati a diverse marche di macchine per stampaggio a iniezione. “

Le procedure scientifiche di prova dello stampo di ASM possono garantire che ogni fase del processo di collaudo sia conforme allo standard, minimizzare i difetti dello stampo e massimizzare l’ottimizzazione degli stampi. Cosa ancora più importante, durante il processo, il personale tecnico è in grado di registrare i parametri di processo corretti per lo stampo, come la temperatura del materiale, la plastificazione e la temperatura del stampo, la pressione di serraggio e il ciclo di raffreddamento, in modo da trovare i parametri di processo ottimali, produrre velocemente campioni qualificati e condividere i dati con i clienti, che saranno in grado di creare un database con le stesse condizioni di lavorazione.

Particolare attenzione alla tecnologia di applicazione di macchine per stampaggio a iniezione a due piastre

Il processo di collaudo dello stampo dimostra che ASM ha una buona conoscenza delle tecnologie di stampaggio a iniezione e degli stampi. È proprio perché la società ha visto la tendenza futura dello stampaggio a iniezione che nel 2016 ha ì acquistato la macchina per stampaggio a iniezione a due piastre UN1200D1 di YIZUMI.

La macchina a due piastre D1 può soddisfare la richiesta di ASM relativa alla produzione di parti complicate come i supporti per le ventole e i collettori di ingresso per BMW, le luci delle Rolls-Royce e la cassetta degli strumenti BOSCH ecc. Tuttavia, ASM è più interessata alle funzioni avanzate della macchina, come l’iniezione a bassa pressione, l’apertura degli stampi di precisione, il sistema di controllo intelligente e il facile accesso a nuove tecnologie, ad esempio la tecnologia della schiuma microcellulare.

“Siamo interessati a queste tecnologie e sono ciò di cui abbiamo bisogno” ha detto sinceramente Samuel. Poiché l’azienda si trova di fronte a una pressione sempre più competitiva nel settore, le nuove tecnologie della macchina a due piastre possono aiutarla a realizzare maggiori possibilità nell’ambito dei prodotti. “Questa è una tendenza nel settore dello stampaggio a iniezione. Alcuni dei nostri clienti europei hanno discusso con noi a proposito allo stampo di schiuma. ASM si preparerà per bene, poiché prima o poi le persone adotteranno tali tecnologie.”

La sensazione secondo cui il presente vantaggio possa essere sostituito dalle future tendenze ha spinto ASM a collaborare con Yizumi. Recentemente ASM e Yizumi hanno sviluppato congiuntamente una tavola rotante a doppio colore che può lavorare insieme a due unità di iniezione sulla macchina a due piastre D1. Questa non è la prima volta che ASM collabora con Yizumi. Alla K Trade Fair 2016, Yizumi ha sviluppato un’unità di iniezione a forma di V per il progetto della consolle bicolore ASM. “Il team di Yizumi è molto dedicato. Non vediamo l’ora di avere una maggiore collaborazione con Yizumi nell’ambito dell’iniezione microcelluare e dei segmenti di mercato” ha aggiunto Samuel.