Pendant ces quelques années, les véhicules à lénergie nouvelle développent ...
Pendant ces quelques années, les véhicules à l'énergie nouvelle développent rapidement dans l'industrie automobile. Dans le futur, ces véhicules à l'énergie nouvelle deviendront un espace mobile intelligent et ensuite l'expérience de conduite changera aussi. Les changements ont lieu du désign à la production, y compris l'intérieur décoratif de voiture et le système électrique, ceux qui apportent des nouvelles demandes sur la technologie de moulage des pièces.
La technologie ReactPro de YIZUMI vous propose une solution intégrée et compétitive qui combine les avantages du revêtement de polyuréthanne et moulage par injection. Concernant les produits et le processus, cette technologie satisfait les demandes des nouvelles fonctions de l'industrie automobile dans le futur.
De plus, dans le sujet de légèreté du poids, qui est le point concentré de l'industrie automobile, YIZUMI a disposé les solutions pour les moulages par moussages physiques et chimiques. Ces solutions assisteront les fabricants des véhicules à l'énergie nouvelle de baisser le poids des produits et soutiendront leur accélération sur la tendance de légèreté dans l'industrie automobile.
Machine multi-composants ReactPro UN260C-BTP
Le marché de polyuréthanne se développe rapidement Les companies automobiles se préparent bien pour les chances
Pendant un siècle, les fabricants des voitures à essence utilisaient le désign du plaque de grilles pour distinguer leur marques et celle des concurrents, c'est pourquoi on peut remarquer un BMW ou un Mercedes à la distance de 100 mètres.
Mais pour les véhicules à l'énergie nouvelle, le plaque de grilles n'est plus nécessaire. Donc, cet espace au front de la voiture offert des nouvelles opportunités pour le désign et les fonctions intégrées, et peut accentuer la valeur de connaissance avec un désign unique. Un exemple bien connu est le plaque de grilles de BMW, avec une forme de rein. Avec le même produit, les pièces incrustées sensitives et électroniques peuvent être protectées des influences environnementales avec un re vêtement du polyuréthanne.
Polyuréthanne(PU) est une matière organique et polymère, qui est meilleure que le plastique, le métal et le caoutchouc avec les avantages comme une flexibilité sous basse température, une forte résistance aux chocs et à la radiation, et une bonne élasticité. Ces particularités de PU permettent une vaste application comme sur les décorations intérieures de voiture, sur les verres ourlés du toit de voiture et sur l'étanchéité et le retardateur des batteries.
Pour entraîner la tendance et satisfaire les nouvelles demandes des clients, YIZUMI coopère avec nos clients et lance ensemble la solution ReactPro qui fait intégrer le moulage par injection et de polyuréthanne. Pour augmenter la productivité, cette solution peut faire produire dans une seule procédure les pièces thermoplastiques avec surface de PU et donc mieux satisfait les demandes de visualisation, de tactilité et de fontionnalité.
La solution de ReactPro réalise une production d'un seul pas avec deux procedures(injection et PUR), qui réduit beaucoup le coût. Yuxiao Zhang, le manager de production sur les processus spéciaux de moulage de YIZUMI en Allemagne, a dit que les companies automobiles et les fournisseurs des matières ont augmenté leur investissement sur les alternatives de matières pour une production dans une seule procédure plus environnementale et plus sûre. Le polyuréthanne deviendra une 'étoile levée' parmi les matières non-métalliques pour l'automobile, et la demande du marché sur cette matière augmentera.
Concentrer sur la technologie de légèreté Promouvoir l'innovation technique de l'industrie automobile
Selon les initiés de l'industrie automobile, pour le développement des voitures à l'énergie nouvelle, légèrté du poids est l'un des meilleurs facons pour augmenter l'autonomie de voiture s'il n'y a pas d'autres percées dans la technologie de batterie. Les pièces plastiques micro-cellulaires proposent les avantages considérables sur la réduction du coût et du poids et sur l'amélioration de la qualité, c'est pourquoi ils attirent l'attention des companies automobiles.
Comme la première solution développée par le Centre Technique de Nouvelle Matière et Processus, FoamPro est une solution bien recherchée sous l'étude de la technologie de MuCell. Elle peut réduire 20% du poids de produit et 50% du force de verrouillage, raccourcir 30% du cycle de temps, éliminer les déjettements et les rétrécissemen ts.
'Pour les voitures à l'énergie nouvelle, la voix est un aspect important qu'on ne peut pas négliger. Il n'a plus le moteur à combustion interne dans la voiture, la voix extérieure dans la cabine change brutalement parce que le bruit de roulage est facile à indentifier. Donc l'isolation de voix est nécessaire.'
Dans cette situation, un couvercle du moteur, décoré avec le papier d'aluminium, qui est fabriqué par la technologie de FoamPro et DecoPro, peut résoudre le problème. Ce papier aluminium améliore non seulement le lustre et la tactilité du capot et réfléchit le rayon infrarouge, mais aussi joue un rôle important dans la diminution de bruit du moteur. YIZUMI a déjà intégré les technologies qui peuvent s'adapter facilement sur les voitures à l'énergie nouvelle.
La solution technique FoamPro de YIZUMI (moussage chimique, moussage physique) peut être appliquée sur l'industrie des voitures à l'énergie nouvelle, comme sur la plaque décorée du port arrière, le panneau du bord, la console centrale, les carlingues de climatiseur et de ventilateur etc. Cette solution peut baisser le poids du produit et en même temps proposer aux clients les produits plus précis et qualifiés, et un taux de rendement plus haut.
De plus, YIZUMI offert aussi des machines en alliage de magnésium semi-solide qui peut fabriquer les pièces magnésique sous processus d'injection. Les pièces en alliage de magnésium possèdent les avantages comme un poids léger, une résistance forte et une dispersion thermique rapide, qui sont les premiers choix parmi les matières pour la légèreté de voiture.
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Machines en alliage de magnésium semi-solide
'Selon la tendance du marché qui demande un panneau et un écran plus grands, même colonne à colonne, la machine en alliage de magnésium semi-solide peut proposer une solution stable et en rendement élevé', a dit Yuxiao Zhang, 'la machine en alliage de magnésium semi-solide utilise l'alliage de magnésium en claste comme matière originale, qui est envoyé directement vers la trémie de machine jusqu'au fourreau. Cette opération n'a pas besoin du four de fusion, de la cuillère à couler et du gaz SF6 pour protection, ce qui est un processus de formation des pièces en alliage de magnésium plus environnemental, plus sûr et plus efficace.'