La soluzione di YIZUMI FoamPro contribuisce ad Audi e-tron

Nel secondo trimestre del 2022, le fiere automobilistiche in Cina tornano gradualmente alla normalità. L’Esposizione Internazionale dell’Automobile di Chongqing, che si è tenuta dal 25 giugno al 3 luglio, ha riunito più di 110 marchi mainstream in tutto il mondo, mentre i veicoli a nuova energia erano decisamente sotto i riflettori. Sul posto c’erano più di 300 modelli di oltre 40 marchi di automobili NEV (veicoli a nuova energia). Tra questi, FAW-Audi ha esposto un modello PEV domestico chiamato e-tron. L’interno dell’auto era davvero impressionante: grazie alla tecnologia di lavorazione precisa e ai materiali di alta qualità con un’eccellente tattilità, era davvero fantastico.

Audi e-tron

Audi e-tron è apparso all’Esposizione Internazionale dell’Auto di Chongqing

Interni dell’auto di Audi e-tron

La nuova generazione di Audi e-tron adotta un design leggero per un’ampia gamma di guida. A questo proposito, anche la soluzione di stampaggio a iniezione di schiuma microcellulare YIZUMI FoamPro svolge un ruolo fondamentale. Il telaio della consolle centrale Audi e-tron prodotto da Changchun Huatao Automotive Plastic Trims CO., Ltd. (di seguito denominato Changchun Huatao) ha ottenuto una significativa riduzione del peso senza deformazioni grazie alla tecnologia YIZUMI FoamPro, che garantisce una produzione di massa regolare.

Telaio della consolle centrale Audi e-tron

Fondata nel 2002, come parte di Chengdu Space Mold & Plastic CO., Ltd., Changchun Huatao è un’azienda di componenti automobilistici specializzata in finiture interne ed esterne in plastica per autoveicoli, parti in schiuma EPP, parti stampate e parti in plastica del motore. Changchun Huatao ha ricevuto diversi premi come Premio di Eccellenza nella Qualità, Premio di Eccellenza nell’Innovazione, Premio di Eccellenza nella Localizzazione e Premio di Eccellenza nel Controllo dei Costi da FAW-Volkswagen come fornitore di primo livello.

FAW-Volkswagen e Changchun Huatao hanno deciso di adottare la tecnologia FoamPro già nella fase di pre-ricerca del telaio della consolle centrale Audi e-tron, poiché questo prodotto ha una struttura complessa e grandi dimensioni. La tecnologia FoamPro può ridurre il peso e la deformazione della parte.

YIZUMI ha fornito una soluzione completa per stampaggio a iniezione di schiuma microcellulare FoamPro per soddisfare le esigenze dei clienti. Oltre alla macchina per stampaggio a iniezione a due piastre UN900D1, al sistema SmartClamp, alle apparecchiature per la schiuma microcellulare, l’intera soluzione include un pacchetto di servizi come l’analisi della simulazione CAE, suggerimenti per la progettazione di stampi nella fase iniziale e debug e formazione del processo dopo la messa in funzione.

Fornire 8 report di analisi di simulazione CAE

L’analisi della simulazione YIZUMI CAE ha assistito Changchun Huatao nell’ottimizzazione della progettazione dello stampo in base a determinate strutture del prodotto, fornendo suggerimenti sul design del canale caldo, il canale di colata, la posizione della valvola e offrendo una curva di riempimento del materiale, prevedendo la dimensione e la densità di distribuzione delle celle, ecc. Altrimenti, attraverso l’analisi di simulazione CAE per la previsione dell’andamento della deformazione, i clienti possono adottare alcune misure di compensazione per correggere la deformazione del pezzo, cosa che si verifica facilmente a causa della complessa struttura del prodotto e dei materiali di riempimento con più fibre.

Dopo la comunicazione e l’ottimizzazione, YIZUMI ha fornito ai clienti 8 rapporti di analisi di simulazione CAE, analizzando il design dei canali, la riduzione del peso del prodotto, l’andamento della deformazione e i difetti di stampaggio per ridurre il rischio di sviluppo.



Notevole riduzione di peso, senza deformazione

Dopo la consegna, il team di assistenza post-vendita di YIZUMI ha prontamente risposto alle richieste dei clienti e ha assistito i clienti nella messa in servizio delle apparecchiature e nella prova degli stampi. I campioni di qualità prodotti dalla macchina hanno superato l’ispezione da parte degli OEM. Glory Chen, manager del Centro dei Nuovi Materiali e di Processo YIZUMI, ha dichiarato: “Il telaio della consolle centrale Audi e-tron è costituito da nylon e fibra di vetro e presenta molte nervature. L’orientamento e il restringimento della fibra possono causare la deformazione della parte e una dimensione instabile. Per questo motivo, la schiuma microcellulare è in grado di ridurre la deformazione delle parti e il peso, risparmiando materie prime.”

Nel novembre 2020, i telai della consolle centrale e-tron sono stati messi in produzione con successo in serie a Changchun Huatao. E il suo effetto di produzione è stato apprezzato dai clienti. Wang Huansen, direttore generale di Changchun Huatao, ha spiegato: “Il telaio della consolle centrale Audi e-tron di nuova concezione è stato il primo tentativo di Audi nella formazione di schiuma microcellulare fisica in Cina. Allo stesso tempo, è anche la prima volta che utilizziamo la macchina 900T di nuova concezione di YIZUMI per produrre il prodotto schiumogeno microcellulare. La macchina soddisfa le nostre aspettative con prestazioni stabili, buona costanza di produzione e un significativo effetto di alleggerimento. Il team di assistenza YIZUMI ha prestato grande attenzione al progetto, offrendo servizi tempestivi e un attento supporto tecnico di controllo per garantire il regolare sviluppo del progetto.”

Per tutto questo tempo, YIZUMI ha continuato a supportare i nostri clienti nello sviluppo e nel test di nuovi prodotti e nuovi processi e si è dedicata a fornire soluzioni chiavi in mano convenienti.

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